Przewóz 9 i Stoszki 9 - FORUM MIESZKAŃCÓW

No cóż miało ruszyc w 2007 i skończyc się w 2009, ale z powodu opóźnien projektowych i na etapie wykupu gruntów wszystko powinno wystartowac chyba pod koniec sierpnia i trwac do 2011.
Co do Kuklińskiego to wrzuce jeszcze coś takiego:

Budowa ul. Kuklińskiego wraz z estakadą w ciągu ulic Powstańców Wielkopolskich i Nowohuckiej
Budowa ulicy głównej G 2x2+T (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu wraz z linią tramwajową) stanowiącej połączenie ul. Klimeckiego z ul. Lipską o długości ok. 1,1 km. Budowa dwujezdniowej estakady w ciągu ul. Powstańców Wielkopolskich i ul. Nowohuckiej o długości 0,7 km. Przebudowa al. Powstańców Wielkopolskich i ul. Nowohuckiej na odc. od ul. Pana Tadeusza do ul. Koszykarskiej o długości 1,2 km, ul. Lipskiej o długości 1,1 km, w tym dobudowa wydzielonych pasów autobusowych. Budowa i przebudowa chodników, ścieżek rowerowych i uzbrojenia.

Ostatnio edytowany przez laku82 (2009-07-28 09:16:12)

Trochę o lini KST w kierunku Lipskiej (ma byc budowana w tym samym czasie co Kuklińskiego):
http://www.kwk.fora.pl/inwestycje-remon … 25-60.html
http://www.skyscrapercity.com/showthrea … 7&page=127
Pętla tramwajowa będzie prawdopodobnie na wysokości Lipska 49 - Mały Płaszów 3
Warto spojrzeć na tą mapkę komunikacji miejskiej, gdzie zaznaczony jest przyszły rozkład przystanków tramwajowych na projektowanej linii:
http://mpk.komunikacja.krakow.pl/tram.gif
Do tego zrobią odnogę KST przy skrzyżowaniu Lipskiej z przyszłą Nowopłaszowską (wzdłóż Nowopłaszowskiej) w kierunku stacji PKP Kraków-Płaszów, następnie tramwaj pojedzie ul. Dworcową i w ten sposób przyłączy Kurdwanów i Bieżanów do tej lini KST. Jak widac z tego koło naszych bloków powstanie ważny węzeł komunikacji MPK (dochodzi do tego węzeł dla busów przy Wielickiej jak i skomunikowanie dworca kolejowego z KST).
http://mi.labenski.pl/show.php?id=853

Trasa Nowopłaszowska:
http://www.komunikacja.krakow.pl/forum/ … wtopic=936
Ale najwięcej jest napisane o tej trasie w BIP który załączyłem w poście wyżej
http://mi.labenski.pl/show.php?id=585

Trasa Ciepłownicza:
http://www.kwk.fora.pl/inwestycje-remon … ,2190.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=552763
http://www.komunikacja.krakow.pl/forum/ … e=threaded
http://mi.labenski.pl/show.php?id=1607

Trasa Bagrowa (na razie jej status jest wielką niewiadomą):
http://www.kwk.fora.pl/inwestycje-remon … 47-45.html
http://cassiopea.net.autocom.pl/~drwinka/bagrowa.html

Krakowski Tramwaj Wodny:
http://www.kwk.fora.pl/komunikacja-krak … 04-75.html
http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaj_wodny_w_Krakowie
Jako ciekawostkę dodam że tramwaj ma mieć przystanek przy stopniu wodnym Dąbie

Dworzec dla busów przy ul Wielickiej/Powstańców Wielkopolskich:
http://www.mmkrakow.pl/5754/2009/7/5/bu … egory=news
http://www.kwk.fora.pl/inwestycje-remon … ,3752.html

Polecam także mapę Krakowskich inwestycji:
http://mi.labenski.pl/show.php?city=Krak%C3%B3w

Ostatnio edytowany przez laku82 (2009-07-28 09:57:46)

Znalazłem super zdjęcie pokazujące okolice:
http://static.panoramio.com/photos/original/9306649.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/9307226.jpg

Ostatnio edytowany przez laku82 (2009-11-05 15:39:57)

Jeśli chodzi o tą mapkę
http://www.pxm-projekt.krakow.pl/img/mapa.jpg
to pokazuje ona drugi etap budowy KST który jak na razie to nie wiadomo kiedy powstanie.

Konsorcjum firm ZUE, Strabag, PBI Energopol, Tchas Polska wybuduje nową linię tramwajową z ronda Grzegórzeckiego przez most Kotlarski do ul. Golikówka w Krakowie. Zwycięzca przetargu zaproponował za wykonanie tej inwestycji blisko 155 mln zł.
Jak poinformował PAP w środę Jarosław Sabat z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie (MPK), oferta konsorcjum okazała się najkorzystniejsza spośród sześciu ofert złożonych w międzynarodowym przetargu. Uczestnicy nie złożyli protestów do wyników postępowania, więc po sprawdzeniu procedury w Urzędzie Zamówień Publicznych będzie można podpisać umowę z wykonawcą. Powinno to nastąpić w ciągu kilku tygodni.

Konsorcjum firm ZUE, Strabag, PBI Energopol, Tchas Polska za wybudowanie nowego torowiska oraz kilometrowego odcinka ul. Kuklińskiego i estakady w ciągu ul. Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich zażądało blisko 155 mln zł, czyli o ponad 100 mln zł mniej niż przewidywał kosztorys inwestorski. Termin wykonania to 15 miesięcy od momentu podpisania umowy.

Nowa linia tramwajowa będzie miała długość 4,2 km. Będzie prowadziła od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ul. Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego, a następnie przez budowaną równolegle z torowiskiem ul. Kuklińskiego do ul. Lipskiej i Golikówki na wschodnich obrzeżach miasta. Tam zostanie wybudowana pętla tramwajowa wraz z terminalem autobusowym. Na trasie nowej linii pojawi się pięć przystanków w każdym kierunku. Linia na całej długości będzie biegła wydzielonym torowiskiem.

Budowa nowej linii tramwajowej z ronda Grzegórzeckiego do Płaszowa jest częścią unijnego projektu „Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej - etap II".

Oprócz budowy nowej linii w ramach tego projektu zostanie przebudowana ul. Długa oraz zakupione nowoczesne, niskopodłogowe tramwaje o długości minimum 31 metrów i wyposażone w klimatyzację.

Wartość całego projektu szacowana jest na 472 mln zł brutto, z czego połowa będzie pochodzić z funduszy unijnych. Druga połowa zostanie uzyskana z kredytu, jaki krakowskie MPK zaciągnie w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju oraz w Europejskim Banku Inwestycyjnym.

Czy ktoś z Was ma gdzies dokładny przebieg na mapie ul. Ks. Stoszki. Jak ta ulica wyglada obecnie - wiadomo.

Niemniej kilka pytań.

1.Na wielu dostępnych mapach ulica ta idzie (koło nas) nie prosto - po asfalcie, a łukiem po tym odgrodzonym parkingu przy działkach.

2.Dalej ulica dochodzi teoretycznie do Saskiej. Ma być podobno w tę stronę ślepa (coś się mówi o awaryjnym szlabanie dla straży pożarnej, ale generalnie przejazdu ma nie być.

3.Teraz w stronę ulicy Przewóz (wzdłuż Ks. Stoszki 13 i dalej przy ogródkach). Tu droga teoretycznie istnieje, choć miejscami idzie nieustalenie...

4.Te ogródki działkowe najbliżej nas podobno przeznaczone są też jako zieleń miejska (cos jakby park?), ma być to taki rękaw zielony idący od nowego parku na Płaszowie, koło szkoły podstawowej aż tu do nas.

Ciekawe co z tego wszystkiego wyjdzie, ważne, że jakieś plany są.

No to oszuści z rady miasta uchwalili budżet. Z budżetu wyleciały:
- trasa Nowopłaszowska (miała prowadzić z Nowej Huty, od Igołomskiej, u nas przez Lipską, przez tereny dawnego Kabla (obecnie Telefoniki) do ul. Nowosądeckiej). Tego najbardziej szkoda, bo dla mnie to nawet ważniejsza inwestycja od tramwaju na Golikówkę czy estekady nad Powstańców. Skończyłyby się korki na Nowohuckiej i Powstańców.
- kładka na Wiślę na Ludwinów (z tego akurat się cieszę)
- hale Wisły i Cracovii.

Zostaje:
- tramwaj na Golikówkę (bo poza budżetem, realizowany przez MPK)
- estakada nad Powstańców (skrzyżowanie z Płaszowską)
- muzeum na Zabłociu
- centrum kongresowe i rondo Ofiar Katynia, ale to już nas mniej interesuje

Ale centrum Bonarka to szybko zrobili, choć pierwotnie tam miał być park (których w tym rejonie Krakowa nie ma). Swojego czasu z wyrzutem wiceprezydent Starowicz pytał się dziennikarza "wie Pan ile kosztuje utrzymanie takiej zieleni i zrobienie w ogóle parku?!". Ale co tam, inwestycje deweloperów i sieci handlowych (często kosztem mieszkańców, jak Galeria Krakowska) są ważne, inwestycje dla mieszkańców mniej...
A teraz się pocieszam, że i tak mogło być gorzej (choć tak też być nie powinno), Ruczaj na tramwaj czeka nawet dłużej, a tam przy ogromnej ilości dużych bloków, mają same jednopasmówki.
Jak zrobią jednak w końcu Nowopłaszowską, wcześniej jeszcze Christo Botewa, teraz jeszcze to co ma być, to będzie super, tylko jest jedno sakramentalne pytanie: kiedy...
No to wszystkim mieszkańcom Szczęśliwego Nowego Roku